Σήμερα η Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Κύπρο (INFR(2022(0198), τις Κάτω Χώρες (INFR(2022)0243) και την Πορτογαλία (INFR (2022)0251) στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επειδή δεν κοινοποίησαν στην Επιτροπή τη μεταφορά των κανόνων για την απόσπαση οδηγών στον τομέα των οδικών μεταφορών στο εθνικό τους δίκαιο.
Η οδηγία (ΕΕ) 2020/1057 θεσπίζει ειδικούς κανόνες σχετικά με την απόσπαση οδηγών στον τομέα των οδικών μεταφορών και τις διοικητικές απαιτήσεις και τα μέτρα ελέγχου για την απόσπαση αυτών των οδηγών. Τροποποιεί επίσης την οδηγία 2006/22/ΕΚ όσον αφορά τις απαιτήσεις επιβολής. Η οδηγία είναι απαραίτητη για τη διασφάλιση της κοινωνικής προστασίας των οδηγών και τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας τους. Ταυτόχρονα, είναι καίριας σημασίας για τη διασφάλιση θεμιτού ανταγωνισμού μεταξύ των μεταφορέων με την εξάλειψη της παράνομης απασχόλησης και των παράνομων επιχειρηματικών πρακτικών. Τα ισχυρά και εναρμονισμένα εργαλεία και μέτρα ελέγχου που προβλέπονται στην οδηγία είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική εφαρμογή και τη συνεπή και χωρίς διακρίσεις επιβολή των κοινωνικών κανόνων που διέπουν τις οδικές μεταφορές σε ολόκληρη την ΕΕ.
Η προθεσμία μεταφοράς της οδηγίας (ΕΕ) 2020/1057 από τα κράτη μέλη της ΕΕ στο εθνικό τους δίκαιο ήταν στις 2 Φεβρουαρίου 2022. Για όσα κράτη μέλη δεν κοινοποίησαν στην Επιτροπή τη μεταφορά στο εθνικό τους δίκαιο έως την ημερομηνία αυτή, η Επιτροπή κίνησε διαδικασίες επί παραβάσει τον Μάρτιο του 2022 και απέστειλε αιτιολογημένες γνώμες τον Σεπτέμβριο του 2022. Καθώς η Κύπρος, οι Κάτω Χώρες και η Πορτογαλία εξακολουθούν να παραβαίνουν την οδηγία, η Επιτροπή αποφάσισε τώρα να παραπέμψει τις υποθέσεις στο Δικαστήριο.
Περισσότερες πληροφορίες
Βασικές αποφάσεις της δέσμης αποφάσεων σχετικά με παραβάσεις του Απριλίου 2023
Ενωσιακή διαδικασία επί παραβάσει
Βάση δεδομένων αποφάσεων για παραβάσεις
Λεπτομέρειες
- Ημερομηνία δημοσίευσης
- 19 Απριλίου 2023
- Ημερομηνία δημοσίευσης
- Αντιπροσωπεία στην Ελλάδα